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Luca Badoer - Luca Badoer, pilota di Formula 1, nasce a Montebelluna il 25 gennaio del 1971. Inizia subito a distinguersi con il karting e a 16 anni (1987) diventa campione d'Italia classe 100cc e subito - l'anno successivo - Luca Badoer conquista il titolo della classe Super 100cc.

Formula 1 - Luca Badoer passa con successo alle monoposto e partecipa al campionato di Formula 3 nel 1990 e nel 1991. Nel 1992 ha vinto il campionato di Formula 3000 alla guida di una Reynard-Cosworth. Il suo debutto in Formula 1 risale al 1993 con la Lola-Ferrari della Scuderia Italia accanto al suo connazionale Michele Alboreto.

Scuderia Ferrari - Subito dopo è assunto dalla Scuderia Ferrari come collaudatore e solo due anni più tardi torna a competere in Formula 1 con la Minardi. Nel 1996 ha corso con la Forti. In Formula 1 ha disputato 60 Gran Premi senza mai andare a punti. Nel 1997 ha partecipato al campionato FIA GT. Nei 56 Gran Premi effettuati Luca Badoer come pilota stenta a trovare il successo che merita e che insegue. Il suo miglior risultato nelle prove risale al 1995 quando con la Minardi si piazza al 12° posto sulla griglia di partenza, mentre in gara il miglior risultato risale al 1993 al Gran Premio di San Marino quando - con la Lola Ferrari - giunge al settimo posto sotto la bandiera a scacchi.

Vicinissimo al podio - Nel 1999 al GP d'Europa Luca Badoer sembra poter giungere quarto, finalmente vicinissimo al podio, ma il motore della sua monoposto (una Ford) cede e Badoer in lacrime deve ritirarsi.

Collaudatore della Ferrari - Nel 1998 è ancora pilota collaudatore della Ferrari. L'ultima stagione di corse l'ha visto impegnato nel 1999, ancora con la Minardi. Il 22 ottobre 2002 è stato nominato 'Ufficiale Ordine al merito della Repubblica Italiana".

Di nuovo in pista - Dal 2000 Luca Badoer ha condiviso il quotidiano di Michael Schumacher e del resto della Scuderia Ferrari, effettuando la maggior parte delle sessioni di prove private della squadra di Maranello. Con un'esperienza nella competizione di 56 Gran Premi e l'esperienza pluriennale da collaudatore, Badoer rimane uno strumento molto utile al Cavallino tanto del nel 2009 sarà chiamato a sostituire in gara il pilota brasiliano Massa. Con Luca Badoer nel 2009 un pilota italiano torna alla guida della monoposto più famosa e titolata del mondo ...italiana.

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